Vauxhall Belmont 74 CV (1.3 1297 cc)
Con 74 CV, el Vauxhall Belmont apuesta por una entrega progresiva que se siente ligera en el día a día, con aceleraciones suficientes para moverse con soltura entre semáforos. Su motor de 4 cilindros y 1297 cc transmite un funcionamiento más redondo, con menos vibraciones y una respuesta constante a medio régimen. Es un planteamiento pensado para quien busca conducción sencilla, consumo moderado y mantenimiento racional.
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Sobre la marca de coches Vauxhall
Ponerte al volante de un Vauxhall es sentir un enfoque directo y funcional: dirección ligera, respuesta predecible y un confort pensado para el día a día. Con raíces en la industria británica, la marca ha evolucionado hacia una gama moderna, orientada a la eficiencia y a la facilidad de uso. Aquí repasamos su historia, el carácter de sus modelos y qué esperar en carretera y ciudad.Versiones de Vauxhall Belmont
1.3L 4 cil 74 cv Manual Sedán (1985 - 1988 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.297 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
74 CV
Potencia (kW)
55 kW
Potencia (PS)
75 PS
Par
101 Nm
Peso
960 kg
Longitud
4.230 mm
Anchura
1.670 mm
Altura
1.410 mm
Batalla
2.530 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.6 D (1985 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
1.598 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
53 CV
Potencia (kW)
40 kW
Potencia (PS)
54 PS
Par
96 Nm
Peso
1030 kg
Longitud
4.230 mm
Anchura
1.670 mm
Altura
1.410 mm
Batalla
2.530 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.7 D (1989 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
1.700 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
-
Potencia (CV)
56 CV
Potencia (kW)
42 kW
Potencia (PS)
57 PS
Par
105 Nm
Peso
1030 kg
Longitud
4.230 mm
Anchura
1.670 mm
Altura
1.410 mm
Batalla
2.530 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Vauxhall Belmont
¿Qué es el Vauxhall Belmont y qué lugar ocupa en la gama?
El Vauxhall Belmont fue la berlina compacta de cuatro puertas derivada del Astra Mk2, pensada para quien buscaba más maletero y una postura de conducción “de coche grande” sin saltar a segmentos superiores. Su carrocería prioriza estabilidad en recta y facilidad de colocación en ciudad. Se siente ligero de mandos, con dirección honesta y una pisada sencilla, típica de los Vauxhall/Opel ochenteros.¿Cómo se siente al volante en ciudad y en carretera?
En ciudad transmite agilidad: es fácil de ver “las esquinas” y maniobrar, con un radio de giro práctico y controles mecánicos directos. En carretera destaca por su aplomo a ritmos tranquilos, con suspensión orientada al confort y balanceo contenido para su época. A velocidades constantes se percibe estable y predecible; el aislamiento es modesto, pero la conducción tiene ese tacto analógico que invita a dosificar.¿Qué motores llevaba y qué sensaciones ofrecen?
El Belmont compartió motorizaciones con Astra/Kadett, con gasolina de 1.3 a 1.6 litros habituales en la época, buscando economía y mantenimiento simple más que prestaciones. Son motores que entregan lo mejor en medios, con respuesta progresiva y un sonido mecánico presente pero poco invasivo. En uso real se conduce “a par”, jugando con el cambio y anticipando, una experiencia muy clásica y transparente.¿Qué consumo puedes esperar en uso real?
En términos de época, los gasolina pequeños del Belmont suelen moverse en cifras moderadas si se conduce suave, penalizando si se estira mucho cada marcha. En ciudad el gasto sube por carburación y desarrollos, mientras que a velocidad constante en carretera tiende a estabilizarse. La sensación es de coche que premia la conducción fluida: cuanto menos frenadas y acelerones, más redondo y eficiente se siente.¿Cómo es el interior: postura, visibilidad y calidad percibida?
El interior del Belmont es funcional: instrumentación clara, mandos grandes y ergonomía sin artificios. La postura queda relativamente alta y con buena visibilidad, algo que reduce la fatiga en recorridos diarios. Los materiales son duros, pensados para durar, y el sonido de cierre y los ajustes recuerdan a la ingeniería práctica de los 80. Con buen tapizado, resulta sorprendentemente acogedor en marcha.¿Qué tal es el maletero y la practicidad para viajar?
Su gran ventaja frente al Astra hatch es el maletero separado: más volumen útil, carga ordenada y mejor aislamiento de olores y ruidos del equipaje. Para viajar se nota: el coche mantiene un comportamiento más asentado con peso atrás y la cabina conserva una sensación de “berlina” clásica. Es práctico para equipaje familiar, compras voluminosas o uso diario, con una modularidad sencilla.¿Qué puntos débiles conviene revisar antes de comprar uno?
En un Belmont clásico, lo primero es la corrosión: pasos de rueda, bajos, torretas y bordes de puertas. También conviene revisar fugas en motor y caja, estado de carburación/encendido, y la salud del sistema de refrigeración. En dinámica, silentblocks y amortiguadores marcan la diferencia: cuando están cansados, el coche pierde precisión. Si todo está al día, vuelve esa conducción fina y honesta.¿Qué mantenimiento requiere y qué se nota cuando está “bien puesto”?
Agradece mantenimiento preventivo: aceite y filtros frecuentes, bujías/cables en orden, correas al día y refrigerante correcto. Cuando está bien ajustado, el ralentí se vuelve estable, la respuesta al acelerador es limpia y el coche rueda con menos vibraciones. También se percibe en frenos y dirección: un Belmont cuidado frena recto, no flota y mantiene un tacto mecánico coherente, muy satisfactorio a ritmo real.¿Es un clásico recomendable hoy y para qué tipo de conductor?
Sí, si buscas un clásico accesible, fácil de entender y de conducir, con una experiencia analógica y sin electrónica invasiva. Es ideal para paseos, concentraciones, uso ocasional e incluso trayectos diarios cortos si está bien conservado. No es para quien espere refinamiento moderno; es para quien disfrute del tacto mecánico, la sencillez y una berlina compacta con aroma ochentero.Rivales de Vauxhall Belmont
El Vauxhall Belmont fue la respuesta de Vauxhall a una demanda muy clara de finales de los 80: una berlina compacta de tres volúmenes, con apariencia “más seria” que un hatchback, pensada para flotas, familias y conductores que priorizaban coste de uso y sencillez mecánica.En esencia, tomaba la base del Astra de la época y la vestía con un maletero separado, posicionándose como alternativa racional frente a sedanes compactos generalistas que empezaban a afinar aerodinámica, equipamiento y refinamiento. En su rivalidad natural, el Ford Orion era el adversario más directo: mismo enfoque (sedán derivado de un compacto), gran presencia en ventas a flotas y una gama de motores muy parecida en filosofía, con especial atención a consumos y mantenimiento.
El Volkswagen Jetta jugaba otra carta: un sedán compacto con percepción más “europea” en acabados y rodadura, que seducía a quien buscaba tacto más sólido y una oferta mecánica normalmente más amplia según mercado.
Por su parte, el Rover 200/400 (berlina) aportaba un matiz más aspiracional en estilo y ambiente interior, con un enfoque británico en confort y presentación, aunque a menudo con costes de compra y/o seguro menos complacientes en ciertas versiones. El Vauxhall Belmont destacaba cuando el criterio era pragmático: motorizaciones sencillas, una plataforma conocida por su red de servicio y un formato de carrocería que, sin complicaciones, ofrecía un maletero más aprovechable para el uso diario.
Frente a sus rivales, su baza no era la sofisticación, sino la coherencia: un sedán compacto con mecánicas de la escuela “fácil de mantener”, diseñado para sumar kilómetros con previsibilidad.
| Modelo | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Nº cilindros | Combustible |
| Vauxhall Belmont | 1196 / 1389 / 1598 | 55 / 60-75 / 82-100 | 4 | Gasolina |
| Ford Orion | 1297 / 1597 / 1796 | 60-70 / 79-105 / 105-130 | 4 | Gasolina |
| Volkswagen Jetta | 1595 / 1781 | 70-90 / 90-112 | 4 | Gasolina |
| Rover 200/400 (berlina) | 1396 / 1590 / 1994 | 75-103 / 95-120 / 120-140 | 4 | Gasolina |
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026