Volkswagen Sharan 201 CV V6 2792 cc: así se conduce
El Volkswagen Sharan con 201 CV, 6 cilindros y 2792 cc combina la suavidad de un V6 con la practicidad de un monovolumen. Esa potencia se traduce en adelantamientos más seguros y una reserva de empuje constante, incluso con el coche cargado. La cilindrada aporta respuesta llena desde medio régimen y un rodar más silencioso en autopista, ideal para viajes largos con familia.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Volkswagen Sharan? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Volkswagen
Volkswagen combina ingeniería alemana y un enfoque práctico pensado para el día a día. Al volante, destaca por una pisada sólida y un tacto de dirección que transmite confianza en ciudad y autopista, con un rodar que prioriza el confort sin perder precisión. En esta guía repasamos su gama, niveles de acabado y claves de compra, para ayudarte a elegir el Volkswagen que mejor encaje con tu estilo de conducción.Versiones de Volkswagen Sharan
1.8 T (2004 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
-
Cilindrada
1.781 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
5
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
210 Nm
Peso
1668 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
199 km/h
0-100
11,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,4 L/100
CO2
-
1.8 T Automatic (2005 )
Carrocería
Minivan
Combustible
-
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
8
Cilindrada
1.781 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
5
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
220 Nm
Peso
1730 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.710 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
190 km/h
0-100
12,1 s
Consumo ciudad
14,1 L/100
Consumo carretera
8 L/100
Consumo mixto
10,2 L/100
CO2
-
1.8 Turbo (2006 - 2009 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
1.781 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
5
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
211 Nm
Peso
1668 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
199 km/h
0-100
10,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,4 L/100
CO2
-
1.8 Turbo Trendline (2007 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
1.781 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
5
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
210 Nm
Peso
1668 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
199 km/h
0-100
11,2 s
Consumo ciudad
13 L/100
Consumo carretera
7,3 L/100
Consumo mixto
9,4 L/100
CO2
-
1.8L 4 cil 148 cv Manual Minivan (1999 - 2001 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
-
Cilindrada
1.781 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
5
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
210 Nm
Peso
1670 kg
Longitud
4.630 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.8L 4 cil 150 cv Manual Minivan (2002 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
-
Cilindrada
1.781 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
5
Potencia (CV)
150 CV
Potencia (kW)
112 kW
Potencia (PS)
152 PS
Par
220 Nm
Peso
1670 kg
Longitud
4.630 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.9 TDi (2006 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
1.896 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
5
Potencia (CV)
129 CV
Potencia (kW)
96 kW
Potencia (PS)
131 PS
Par
310 Nm
Peso
1710 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
188 km/h
0-100
12,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,4 L/100
CO2
-
1.9 TDI 4Motion (2004 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
-
Cilindrada
1.896 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
113 CV
Potencia (kW)
85 kW
Potencia (PS)
115 PS
Par
316 Nm
Peso
1380 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
178 km/h
0-100
14,7 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
1.9 TDi 4Motion Trendline (2006 - 2007 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
8
Cilindrada
1.896 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
114 CV
Potencia (kW)
85 kW
Potencia (PS)
116 PS
Par
310 Nm
Peso
1318 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
178 km/h
0-100
14,7 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
5,9 L/100
Consumo mixto
7,1 L/100
CO2
-
1.9 TDI Automatic (2004 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
8
Cilindrada
1.984 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
114 CV
Potencia (kW)
85 kW
Potencia (PS)
116 PS
Par
335 Nm
Peso
1739 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
15,1 s
Consumo ciudad
9,3 L/100
Consumo carretera
5,9 L/100
Consumo mixto
7,2 L/100
CO2
-
1.9 TDi Special (2006 - 2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
1.896 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
148 CV
Potencia (kW)
110 kW
Potencia (PS)
150 PS
Par
320 Nm
Peso
1706 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
11,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,3 L/100
CO2
-
1.9 TDI Trendline (2006 - 2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Diésel
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
1.895 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
128 CV
Potencia (kW)
96 kW
Potencia (PS)
130 PS
Par
310 Nm
Peso
1706 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
188 km/h
0-100
12,8 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,2 L/100
CO2
-
1.9L 4 cil 113 cv Manual Minivan (1997 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
8
Cilindrada
1.894 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
113 CV
Potencia (kW)
85 kW
Potencia (PS)
115 PS
Par
170 Nm
Peso
1715 kg
Longitud
4.630 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.840 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2 (1999 - 2005 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
-
Cilindrada
1.896 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
113 CV
Potencia (kW)
85 kW
Potencia (PS)
115 PS
Par
170 Nm
Peso
1645 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.890 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
15,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,4 L/100
CO2
-
2.0 Trendline (2006 - 2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
-
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
-
Cilindrada
1.984 cc
Cilindros
4
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
2
Potencia (CV)
113 CV
Potencia (kW)
85 kW
Potencia (PS)
115 PS
Par
170 Nm
Peso
1645 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
172 km/h
0-100
15,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
9,4 L/100
CO2
-
2.8 (1995 - 2008 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
8
Cilindrada
2.792 cc
Cilindros
6
Tipo motor
in-line
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
201 CV
Potencia (kW)
150 kW
Potencia (PS)
204 PS
Par
271 Nm
Peso
1785 kg
Longitud
4.630 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
2.8 V6 (2006 - 2007 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.790 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
201 CV
Potencia (kW)
150 kW
Potencia (PS)
204 PS
Par
265 Nm
Peso
1752 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
217 km/h
0-100
9,9 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
10,5 L/100
CO2
-
2.8 V6 4Motion Comfortline (2006 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
-
Cilindrada
2.790 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
201 CV
Potencia (kW)
150 kW
Potencia (PS)
204 PS
Par
265 Nm
Peso
1162 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
214 km/h
0-100
10,3 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11 L/100
CO2
-
2.8 V6 Comfortline (2006 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasoline - Premium
Transmisión
Manual
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.792 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
201 CV
Potencia (kW)
150 kW
Potencia (PS)
204 PS
Par
265 Nm
Peso
1752 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
217 km/h
0-100
10,2 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
10,5 L/100
CO2
-
2.8 V6 Tiptronic (2006 - 2007 )
Carrocería
Minivan
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
4x4
Posición motor
Delantero
Puertas
5
Plazas
7
Cilindrada
2.792 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
201 CV
Potencia (kW)
150 kW
Potencia (PS)
204 PS
Par
265 Nm
Peso
1839 kg
Longitud
4.640 mm
Anchura
1.820 mm
Altura
1.740 mm
Batalla
2.850 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
214 km/h
0-100
10,3 s
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
11,4 L/100
CO2
-
Información sobre Volkswagen Sharan
¿Qué es el Volkswagen Sharan y para quién tiene sentido?
El Volkswagen Sharan es un monovolumen grande de 7 plazas pensado para familias y profesionales que priorizan espacio y modularidad. Sus puertas correderas facilitan entrar con niños o en parkings estrechos, y su postura de conducción elevada da sensación de control. En marcha prima la estabilidad y el confort, con un aislamiento correcto para viajar relajado. Es un coche de “kilómetros”, más que de emociones rápidas.¿Cómo se siente al volante en ciudad y maniobrando?
En ciudad el Sharan se conduce con la lógica de un coche grande, pero las puertas correderas cambian la experiencia: menos estrés al cargar sillas infantiles y al subir pasajeros. La dirección tiende a ser suave para maniobrar, y la visibilidad elevada ayuda a anticipar. En calles estrechas se nota el volumen, aunque con sensores y cámara (según versión) aparcar resulta más natural de lo esperado.¿Qué tal es en carretera: estabilidad, ruido y confort?
En autopista el Sharan transmite aplomo: va “plantado”, con una pisada estable que invita a mantener ritmos constantes. La suspensión está orientada al confort, filtrando juntas y baches sin rebotes secos, algo clave con el coche cargado. El ruido aerodinámico aparece a velocidades altas por su silueta, pero el conjunto sigue siendo viajero. La posición de conducción reduce fatiga en tiradas largas.¿Qué motores son los más habituales y cómo empujan?
En el Sharan son comunes los TDI 2.0 (150–184 CV según años) y, en etapas anteriores, TSI gasolina como el 1.4/2.0. Los diésel destacan por par: empujan desde abajo y permiten adelantar sin bajar muchas marchas, ideal con siete ocupantes. Los gasolina son más suaves y silenciosos, con respuesta más lineal. La elección define la sensación: empuje lleno (TDI) o tacto fino (TSI).¿Qué consumo real puedes esperar en uso normal?
El consumo depende mucho de peso, llanta y ritmo, pero como referencia sensata: un 2.0 TDI suele moverse alrededor de 6–7,5 l/100 km en uso mixto, y puede subir con mucha ciudad o cargado. En gasolina, lo habitual es notar 8,5–10,5 l/100 km. En conducción real se siente eficiente cuando rueda constante; el gasto crece si haces trayectos cortos y urbanos.¿Cómo funciona el cambio DSG y qué aporta en este coche?
Con DSG, el Sharan gana en suavidad: en tráfico va con cambios limpios y reduce el cansancio, especialmente en un monovolumen pensado para rutina familiar. En carretera mantiene el motor en la zona de par y hace adelantamientos sin interrupciones notables. También ayuda al consumo cuando el ritmo es estable. La sensación es de coche “fácil”, que acompaña sin exigir técnica, aunque conviene mantenerlo con el aceite al día.¿Qué espacio interior ofrece y cómo es su modularidad?
La clave del Sharan es el espacio utilizable: siete plazas reales en muchas configuraciones y un habitáculo ancho que no agobia. La modularidad permite plegar o abatir filas para pasar de “transporte de personas” a “carga” en minutos. Los asientos suelen ser firmes y pensados para horas de viaje. Con la tercera fila en uso, el maletero se reduce, pero sigue siendo práctico para equipaje blando.¿Cómo son las plazas traseras y la tercera fila en viajes?
La segunda fila suele ser la más cómoda: buena altura, respaldo agradable y sensación de salón por la anchura. La tercera fila es utilizable para adultos en trayectos razonables, con acceso facilitado por las correderas, pero su mejor hábitat son niños o viajes no muy largos. En marcha, atrás se agradece el tarado confortable, que reduce mareos. Es un coche diseñado para que los pasajeros “lleguen bien”.¿Qué tal es el maletero y la practicidad diaria?
Con cinco plazas, el Sharan suele ofrecer un maletero muy aprovechable por formas rectas: entra un carrito, compras grandes y equipaje sin “Tetris”. Con siete plazas, el espacio cae, pero sigue siendo válido para mochilas o maletas pequeñas. Detalles como portón amplio, huecos interiores y la altura de carga razonable mejoran la vida diaria. Su practicidad se nota especialmente en colegios, aeropuertos y escapadas de fin de semana.¿Qué equipamiento conviene buscar en un Sharan de segunda mano?
Lo más recomendable es priorizar: puertas correderas eléctricas, cámara y sensores, climatizador trizona, control de crucero y anclajes ISOFIX bien ubicados. En carretera, el control de velocidad adaptativo y los asistentes de carril (según año) hacen el viaje más descansado. También suma el sistema de navegación/infotainment actualizado y faros de mejor tecnología. Ese equipamiento se traduce en menos estrés: aparcas mejor, viajas más sereno y los niños suben sin pelea.¿Qué seguridad ofrece y cómo se percibe conduciendo?
El Sharan transmite seguridad por masa, estabilidad y frenos capaces para su tamaño. Suele contar con control de estabilidad, múltiples airbags y, según versión/año, asistentes como frenada de emergencia o control de crucero adaptativo. En la práctica se siente como un coche que no se descompone con viento lateral moderado y que inspira confianza en autopista. La conducción es predecible: giras, apoya con progresividad y corrige sin sustos.¿Qué averías o puntos críticos conviene vigilar?
En unidades con DSG, es clave comprobar historial de mantenimiento y suavidad en maniobras; tirones o retrasos pueden indicar servicio pendiente. En diésel 2.0 TDI, vigila EGR, DPF y posibles pérdidas en admisión si el uso fue muy urbano. Revisa también funcionamiento de puertas correderas (motores/guías) y el estado del sistema eléctrico. Un Sharan bien cuidado se siente “redondo”; uno castigado lo notas en vibraciones, ruidos y cambios bruscos.¿Qué mantenimiento es importante para que siga siendo cómodo?
Para conservar el confort viajero: neumáticos de calidad (marcan mucho el ruido y la frenada), alineado correcto y amortiguación en buen estado, porque un monovolumen pesado acusa el desgaste. En DSG, cambio de aceite según pauta; en TDI, aceite correcto y trayectos que permitan regenerar DPF. También es clave revisar frenos y silentblocks: cuando están frescos, el coche vuelve a esa sensación de rodar “plano” y sin golpes secos.¿Qué alternativas comparables tiene y por qué elegirlo?
Alternativas típicas: SEAT Alhambra (muy cercano), Ford S-MAX/Galaxy, Renault Espace o Peugeot 5008 (según generación). El Sharan destaca por enfoque práctico: puertas correderas, habitáculo ancho y dinámica estable más que ágil. Se elige cuando quieres logística familiar sin complicaciones: entrar, sentar, cargar y viajar. No busca deportividad; busca que todo sea fácil, silencioso y ordenado, incluso con siete personas y equipaje.Rivales de Volkswagen Sharan
La Volkswagen Sharan ha sido, durante años, una de las grandes referencias entre los monovolúmenes familiares europeos.Su planteamiento es claro: espacio real para siete ocupantes, soluciones prácticas pensadas para el día a día (especialmente en versiones con puertas correderas) y un comportamiento rutero muy “Volkswagen”, centrado en el confort y la estabilidad a alta velocidad.
En un mercado donde los SUV han ido ocupando su terreno, la Sharan ha mantenido una propuesta difícil de replicar: modularidad auténtica y un habitáculo pensado para viajar, no solo para aparentar. Su rivalidad más directa nace dentro de su propio “ADN industrial”.
La SEAT Alhambra comparte plataforma y filosofía con la Sharan, lo que convierte la comparación en un duelo de matices: ajustes de suspensión, equipamientos según año y mercado, y una personalidad ligeramente distinta en el diseño y el enfoque comercial.
Para quien busca la misma receta, la elección suele depender más del precio, el estado de la unidad y el nivel de acabado que de diferencias técnicas profundas. En paralelo, la Ford S-MAX representa el enfoque alternativo: un monovolumen con una orientación más dinámica.
No siempre ofrece el mismo “volumen útil” o la misma practicidad de acceso que un modelo con puertas correderas, pero compensa con un tacto de conducción más directo y gamas mecánicas amplias según generaciones.
Si el uso incluye carreteras secundarias y se valora una pisada más ágil, el S-MAX suele aparecer como la opción “para quien conduce”, sin renunciar a la polivalencia. La Renault Espace, por su parte, se mueve en un territorio más viajero y de corte más “gran turismo familiar”, con especial énfasis en el confort y en la sensación de amplitud.
Dependiendo de la generación, puede ofrecer un planteamiento más premium en percepción interior o un enfoque más tecnológico, aunque el equilibrio entre fiabilidad, coste de mantenimiento y complejidad mecánica varía mucho según motorización y año. Finalmente, la Citroën Grand C4 SpaceTourer (antes Grand C4 Picasso) juega la carta de la eficiencia y la ligereza, con una filosofía de confort muy francesa y un interior luminoso.
Frente a la Sharan, suele ser menos “coche de gran autopista” en aplomo con plena carga, pero resulta muy convincente para familias que priorizan consumos contenidos, buena modularidad y un tacto de suspensión filtrado. A continuación, una comparativa técnica orientativa con motorizaciones típicas (pueden variar según año, mercado y versión):
| Modelo | Motor (config.) | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Par (Nm) | Combustible | Sobrealimentación |
| Volkswagen Sharan | 2.0 TDI (L4) | 1968 | 150 | 340 | Diésel | Turbo |
| SEAT Alhambra | 2.0 TDI (L4) | 1968 | 150 | 340 | Diésel | Turbo |
| Ford S-MAX | 2.0 EcoBlue (L4) | 1997 | 150 | 370 | Diésel | Turbo |
| Renault Espace | 2.0 Blue dCi (L4) | 1997 | 160 | 360 | Diésel | Turbo |
| Citroën Grand C4 SpaceTourer | 2.0 BlueHDi (L4) | 1997 | 150 | 370 | Diésel | Turbo |
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026