Seat 1430
Id marca:
29
Anyo inicio:
1969
Anyo fin:
1975
Descripcion
El Seat 1430 fue un vehículo emblemático producido por la marca española Seat entre 1969 y 1975. Este modelo surgió como una evolución del Seat 124, diferenciándose principalmente por su motorización más potente y ciertos detalles estéticos que le conferían un aire más elegante y sofisticado. De hecho, su nombre proviene del motor de 1.438 cc que albergaba bajo el capó, un propulsor que destacaba por ofrecer un rendimiento superior en comparación con otros modelos de la época.
El diseño del 1430 mantenía la línea sobria y funcional del 124, pero incorporaba detalles distintivos como los dobles faros delanteros y una parrilla más estilizada, características que le otorgaban un aspecto más moderno. En su interior, el coche ofrecía un habitáculo más confortable, con acabados mejorados y un equipamiento que incluía detalles de lujo para su tiempo.
Técnicamente, el Seat 1430 se distinguía por su motor de cuatro cilindros en línea, capaz de generar alrededor de 70 CV, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima cercana a los 160 km/h. Este rendimiento, combinado con una suspensión mejorada y una dirección precisa, lo convirtió en un vehículo muy apreciado tanto por conductores particulares como por profesionales del sector del taxi en España.
Durante su periodo de producción, el Seat 1430 no solo fue popular por su fiabilidad y robustez, sino que también se convirtió en un modelo icónico en el mercado español, reflejando el auge de la motorización en el país durante los años 70. Aunque no cosechó premios internacionales, su impacto y legado se evidencian en el cariño con el que es recordado por los entusiastas del automóvil clásico.
El diseño del 1430 mantenía la línea sobria y funcional del 124, pero incorporaba detalles distintivos como los dobles faros delanteros y una parrilla más estilizada, características que le otorgaban un aspecto más moderno. En su interior, el coche ofrecía un habitáculo más confortable, con acabados mejorados y un equipamiento que incluía detalles de lujo para su tiempo.
Técnicamente, el Seat 1430 se distinguía por su motor de cuatro cilindros en línea, capaz de generar alrededor de 70 CV, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima cercana a los 160 km/h. Este rendimiento, combinado con una suspensión mejorada y una dirección precisa, lo convirtió en un vehículo muy apreciado tanto por conductores particulares como por profesionales del sector del taxi en España.
Durante su periodo de producción, el Seat 1430 no solo fue popular por su fiabilidad y robustez, sino que también se convirtió en un modelo icónico en el mercado español, reflejando el auge de la motorización en el país durante los años 70. Aunque no cosechó premios internacionales, su impacto y legado se evidencian en el cariño con el que es recordado por los entusiastas del automóvil clásico.