Seat 1200 Sport
Id marca:
29
Anyo inicio:
1975
Anyo fin:
1979
Descripcion
El Seat 1200 Sport, lanzado al mercado en 1975, es un modelo emblemático de la marca española Seat, caracterizado por su diseño innovador y su enfoque en ofrecer una experiencia de conducción deportiva. Este vehículo fue producido hasta 1979 y es conocido por ser el primer coche de la marca desarrollado íntegramente en España, con un diseño que rompía con los estilos tradicionales de la época.
El diseño del 1200 Sport fue obra de Giorgetto Giugiaro, un célebre diseñador italiano, y fue fabricado en la planta de Seat en Martorell. El vehículo se presentó al público en el Salón del Automóvil de Barcelona en 1975, destacando por su estilo coupé de dos puertas, líneas afiladas y un perfil aerodinámico que le otorgaban un aspecto moderno y deportivo.
Desde el punto de vista técnico, el Seat 1200 Sport estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 1.197 cm³, capaz de generar una potencia de 67 CV. Este motor proporcionaba un rendimiento dinámico adecuado para su época, alcanzando una velocidad máxima cercana a los 160 km/h. El coche contaba con tracción delantera, lo que le confería un manejo ágil y preciso.
El Seat 1200 Sport, aunque no tuvo diferentes generaciones como otros modelos, sí experimentó evoluciones en cuanto a equipamiento y acabados. En 1977, se lanzó una versión con un motor de 1.430 cm³ que se comercializó como el Seat 1430 Sport, ofreciendo un rendimiento mejorado.
A pesar de su corta producción, el Seat 1200 Sport dejó una marca significativa en el mercado español, simbolizando la capacidad de la industria automotriz nacional para producir vehículos innovadores. Aunque no recibió premios destacados a nivel internacional, su legado perdura como un icono del diseño automotriz de los años 70.
El diseño del 1200 Sport fue obra de Giorgetto Giugiaro, un célebre diseñador italiano, y fue fabricado en la planta de Seat en Martorell. El vehículo se presentó al público en el Salón del Automóvil de Barcelona en 1975, destacando por su estilo coupé de dos puertas, líneas afiladas y un perfil aerodinámico que le otorgaban un aspecto moderno y deportivo.
Desde el punto de vista técnico, el Seat 1200 Sport estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 1.197 cm³, capaz de generar una potencia de 67 CV. Este motor proporcionaba un rendimiento dinámico adecuado para su época, alcanzando una velocidad máxima cercana a los 160 km/h. El coche contaba con tracción delantera, lo que le confería un manejo ágil y preciso.
El Seat 1200 Sport, aunque no tuvo diferentes generaciones como otros modelos, sí experimentó evoluciones en cuanto a equipamiento y acabados. En 1977, se lanzó una versión con un motor de 1.430 cm³ que se comercializó como el Seat 1430 Sport, ofreciendo un rendimiento mejorado.
A pesar de su corta producción, el Seat 1200 Sport dejó una marca significativa en el mercado español, simbolizando la capacidad de la industria automotriz nacional para producir vehículos innovadores. Aunque no recibió premios destacados a nivel internacional, su legado perdura como un icono del diseño automotriz de los años 70.