Porsche 959
Id marca:
9
Anyo inicio:
1986
Anyo fin:
1988
Descripcion
El Porsche 959, lanzado inicialmente en 1986, es un icono en la historia del automovilismo y uno de los modelos más innovadores de su época. Desarrollado por la marca alemana Porsche, el 959 fue concebido como un superdeportivo que combinaba la tecnología más avanzada con un rendimiento excepcional. Su producción se extendió hasta 1988, con una tirada limitada que lo convirtió en un vehículo altamente codiciado.
El 959 fue diseñado para competir en el Grupo B de rally, aunque las regulaciones cambiantes limitaron su participación. A pesar de ello, se destacó en pruebas como el Rally Dakar, donde demostró su capacidad y resistencia. Este modelo incorporó un motor bóxer de seis cilindros y 2.8 litros, con doble turboalimentación, que generaba 450 CV. Este potente motor permitía al 959 alcanzar una velocidad máxima de 317 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.7 segundos.
La tecnología del Porsche 959 era revolucionaria para su época. Equipado con tracción total variable y un sistema de suspensión ajustable, ofrecía un control y estabilidad sin precedentes. Su carrocería, fabricada en parte con materiales compuestos avanzados, contribuía a su aerodinámica y ligereza.
En el mercado, el 959 fue un pionero que allanó el camino para futuros superdeportivos, estableciendo nuevos estándares de ingeniería y diseño. Su exclusividad y prestaciones lo han convertido en un vehículo de culto, altamente valorado por coleccionistas. Recibió numerosos elogios de críticos y expertos, siendo reconocido como uno de los coches más avanzados de su tiempo. El Porsche 959 sigue siendo un símbolo de la capacidad innovadora de Porsche y un referente en la historia del automóvil.
El 959 fue diseñado para competir en el Grupo B de rally, aunque las regulaciones cambiantes limitaron su participación. A pesar de ello, se destacó en pruebas como el Rally Dakar, donde demostró su capacidad y resistencia. Este modelo incorporó un motor bóxer de seis cilindros y 2.8 litros, con doble turboalimentación, que generaba 450 CV. Este potente motor permitía al 959 alcanzar una velocidad máxima de 317 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.7 segundos.
La tecnología del Porsche 959 era revolucionaria para su época. Equipado con tracción total variable y un sistema de suspensión ajustable, ofrecía un control y estabilidad sin precedentes. Su carrocería, fabricada en parte con materiales compuestos avanzados, contribuía a su aerodinámica y ligereza.
En el mercado, el 959 fue un pionero que allanó el camino para futuros superdeportivos, estableciendo nuevos estándares de ingeniería y diseño. Su exclusividad y prestaciones lo han convertido en un vehículo de culto, altamente valorado por coleccionistas. Recibió numerosos elogios de críticos y expertos, siendo reconocido como uno de los coches más avanzados de su tiempo. El Porsche 959 sigue siendo un símbolo de la capacidad innovadora de Porsche y un referente en la historia del automóvil.