Descripcion
El Volvo 850, lanzado inicialmente en 1991, marcó un hito significativo en la historia de Volvo, introduciendo una serie de innovaciones técnicas y estilísticas que redefinieron la percepción de la marca sueca. Este modelo fue el primer vehículo de la compañía en incorporar tracción delantera, una novedad que mejoró la dinámica de conducción y la eficiencia del espacio interior.
El diseño del 850 fue obra de Jan Wilsgaard, con un enfoque que combinaba robustez y elegancia, manteniendo la característica solidez de Volvo. El 850 se ofreció en versiones berlina y familiar (station wagon), ambas reconocidas por su amplitud y confort. En cuanto a motorizaciones, el vehículo contaba con una gama de motores de cinco cilindros en línea, que proporcionaban una combinación equilibrada de rendimiento y economía de combustible. En 1994, se introdujo la versión deportiva 850 T-5R, equipada con un motor turboalimentado que ofrecía 240 CV, convirtiéndose rápidamente en un clásico de culto.
El 850 fue pionero en seguridad, integrando el sistema SIPS (Side Impact Protection System) y siendo uno de los primeros coches en ofrecer airbags laterales. Estas características reforzaron la reputación de Volvo como líder en seguridad automotriz.
Este modelo tuvo una gran aceptación en el mercado europeo y norteamericano, destacando por su fiabilidad y durabilidad. En 1992, el Volvo 850 fue galardonado con el premio "Coche del Año" en varios países, consolidando su estatus como un referente en su segmento.
El legado del Volvo 850 persiste, ya que sentó las bases para futuras generaciones de vehículos Volvo, influyendo en el diseño y la ingeniería de modelos como el S70 y el V70. En resumen, el Volvo 850 no solo representó un avance técnico para la marca, sino que también consolidó su posición como símbolo de seguridad y calidad en el mercado automotriz.
El diseño del 850 fue obra de Jan Wilsgaard, con un enfoque que combinaba robustez y elegancia, manteniendo la característica solidez de Volvo. El 850 se ofreció en versiones berlina y familiar (station wagon), ambas reconocidas por su amplitud y confort. En cuanto a motorizaciones, el vehículo contaba con una gama de motores de cinco cilindros en línea, que proporcionaban una combinación equilibrada de rendimiento y economía de combustible. En 1994, se introdujo la versión deportiva 850 T-5R, equipada con un motor turboalimentado que ofrecía 240 CV, convirtiéndose rápidamente en un clásico de culto.
El 850 fue pionero en seguridad, integrando el sistema SIPS (Side Impact Protection System) y siendo uno de los primeros coches en ofrecer airbags laterales. Estas características reforzaron la reputación de Volvo como líder en seguridad automotriz.
Este modelo tuvo una gran aceptación en el mercado europeo y norteamericano, destacando por su fiabilidad y durabilidad. En 1992, el Volvo 850 fue galardonado con el premio "Coche del Año" en varios países, consolidando su estatus como un referente en su segmento.
El legado del Volvo 850 persiste, ya que sentó las bases para futuras generaciones de vehículos Volvo, influyendo en el diseño y la ingeniería de modelos como el S70 y el V70. En resumen, el Volvo 850 no solo representó un avance técnico para la marca, sino que también consolidó su posición como símbolo de seguridad y calidad en el mercado automotriz.