Acura CL 225 CV: el gran turismo V6 3.2

Con 225 CV bajo el capó, el Acura CL transforma cada aceleración en un empuje progresivo que se siente lleno desde medias vueltas. Su V6 de 6 cilindros y 3210 cc aporta un sonido redondo y una respuesta suave, ideal para adelantar con seguridad y mantener ritmos altos sin tensión. Un coupé pensado para devorar kilómetros con aplomo y refinamiento.

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Sobre la marca de coches Acura

Acura representa la visión premium de Honda, con un enfoque claro en diseño limpio, ingeniería meticulosa y tecnología orientada al conductor. Al volante, se percibe una dirección precisa y un chasis afinado para transmitir confianza en autopista y agilidad en ciudad, con un rodar refinado que prioriza el confort sin renunciar a la respuesta. Una marca pensada para quien busca calidad y tacto dinámico.

Versiones de Acura CL

3.2L 6 cil 223 cv Automática Coupé (2003 - 2005 )

Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
3.210 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
223 CV
Potencia (kW)
166 kW
Potencia (PS)
226 PS
Par
294 Nm
Peso
1580 kg
Longitud
4.890 mm
Anchura
1.800 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.730 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

3.2L 6 cil 225 cv Automática Coupé (2001 - 2002 )

Carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
2
Plazas
5
Cilindrada
3.210 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
225 CV
Potencia (kW)
168 kW
Potencia (PS)
228 PS
Par
294 Nm
Peso
1580 kg
Longitud
4.880 mm
Anchura
1.800 mm
Altura
1.420 mm
Batalla
2.580 mm
Depósito
65 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-

Información sobre Acura CL

¿Qué es el Acura CL y qué tipo de coche ofrece?

El Acura CL es un coupé 2+2 de orientación gran turismo, pensado para viajar rápido y con aplomo. En la práctica se siente largo de pisada, silencioso a velocidad sostenida y con una dirección que invita a trazar con precisión. Según versión, monta V6 3.0 o 3.2 litros, con enfoque en suavidad y respuesta progresiva más que en brusquedad deportiva.

¿Qué motores lleva el Acura CL y cómo se sienten al conducir?

En sus generaciones más conocidas ofrece V6 3.0 y, en el CL Type-S, un V6 3.2. La experiencia es de empuje lleno desde medio régimen, con sonido grave y contenido, ideal para adelantamientos sin esfuerzo. No es un motor de “patada”, sino de continuidad: acelera con fluidez y mantiene cruceros altos con una reserva de potencia que transmite calma.

¿Qué potencia tiene y qué prestaciones puedes esperar?

Según año y versión, el V6 3.0 ronda los 200 CV, mientras el CL Type-S sube aproximadamente a 260 CV. En carretera se traduce en incorporaciones rápidas y recuperaciones contundentes, especialmente en el 3.2, que estira con más decisión. Más que cifras puras, destaca la facilidad: pisa y el coche gana velocidad sin tensión, con estabilidad y buen aislamiento.

¿Cómo es la conducción del Acura CL en carretera y autopista?

Es un coupé que brilla en vías rápidas: suspensión orientada al confort firme, buen control de carrocería y una pisada estable. A ritmo alto se siente asentado, con un habitáculo que filtra ruido y vibraciones. En curvas enlazadas no busca nervio, sino trazada limpia; la sensación dominante es de coche “grande” y seguro, ideal para kilómetros.

¿Qué tal es el Acura CL en ciudad y en maniobras?

En entorno urbano se percibe como un coupé de tamaño generoso, con puertas largas y radio de giro típico de su segmento. La conducción es suave: el V6 entrega par sin tirones y la caja automática (muy común) prioriza confort. En aparcamientos, su visibilidad trasera puede exigir apoyo de espejos. A cambio, rueda refinado incluso a baja velocidad.

¿Qué cambios ofrece: manual o automático, y cuál conviene?

En la gama predominan automáticos, pensados para una conducción relajada y constante, muy acorde con el carácter del CL. Algunas versiones pueden montar manual, especialmente orientadas a quien busca más control del régimen del V6. En sensaciones, el automático encaja con su idea de gran turismo: transiciones suaves y poca fatiga. El manual aporta implicación, sobre todo en carreteras secundarias.

¿Cómo es el interior: calidad, postura y sensación a bordo?

El Acura CL transmite un ambiente premium de su época, con materiales correctos, ajustes sólidos y una ergonomía orientada a viajar. La postura de conducción es baja y cómoda; el volante y los mandos quedan a mano, favoreciendo una conducción descansada. Delante hay buena sensación de espacio; detrás, como en muchos 2+2, es más adecuado para trayectos cortos o pasajeros ocasionales.

¿Qué equipamiento y tecnología suele traer el Acura CL?

Según acabado, es habitual encontrar cuero, climatizador, equipo de audio de calidad y elementos de confort pensados para carretera. En uso real, se agradece especialmente el aislamiento acústico, la suavidad del motor y la estabilidad a velocidad constante. En versiones altas, el enfoque es de coupé para “hacer kilómetros” con una atmósfera tranquila, más centrado en confort que en gadgets modernos.

¿Qué consumo tiene y cómo afecta al día a día?

Con V6 atmosférico, el consumo depende mucho del estilo: en autopista a ritmo constante puede ser razonable para su cilindrada, pero en ciudad o conducción viva sube con facilidad. La sensación es coherente con su planteamiento: el coche invita a ir “largo”, aprovechando el par y evitando acelerones. Si buscas eficiencia absoluta, no es su terreno; si priorizas suavidad, sí.

¿Qué fiabilidad tiene el Acura CL y qué puntos conviene revisar?

Suele destacarse por mecánicas robustas si han tenido mantenimiento constante, especialmente en aceite, refrigeración y elementos de transmisión. En conducción, un CL bien cuidado se nota por su ralentí fino, cambios sin tirón y ausencia de vibraciones al acelerar. Conviene revisar historial, fugas, estado de suspensión y frenos, y el funcionamiento del cambio automático. Una prueba en caliente revela mucho.

¿Qué mantenimiento y costes esperables tiene?

Es un coupé premium con V6, así que el mantenimiento no es de compacto: aceite de calidad, bujías, correas/cadena según motor y atención a frenos y neumáticos. En sensaciones, cuando todo está al día el coche rueda redondo y silencioso, que es su gran virtud. Un mantenimiento preventivo se nota en la respuesta del acelerador y en la finura del cambio, especialmente en autopista.

¿Para quién es el Acura CL y qué alternativas tiene sentido mirar?

Encaja con quien quiere un coupé cómodo para viajar, con tacto refinado y un V6 que empuja sin esfuerzo. Es más “gran turismo” que deportivo puro: ideal si valoras estabilidad, silencio y calidad de rodadura. Como alternativas de concepto, suelen compararse coupés japoneses premium y algunos europeos de la época con seis cilindros, buscando el mismo equilibrio entre confort y carácter.

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